Taboão da Serra entra na fase decisiva do metrô com início das escavações em março; diz o deputado Eduardo Nóbrega

A extensão da Linha 4-Amarela do metrô até Taboão da Serra está prestes a entrar em uma de suas fases mais decisivas. O deputado estadual Eduardo Nóbrega confirmou, no último sábado, dia 21, que na primeira quinzena de março será realizado um ato oficial que dará início às escavações dos túneis, etapa considerada central para o avanço da obra.

Em entrevista exclusiva ao Portal O Taboanense, o parlamentar afirmou que os trabalhos seguem em ritmo acelerado. “Cada dia eu tenho esse compromisso com o nosso povo de estar sempre passando as etapas da construção do metrô, que estão a todo vapor. O Taboanense até saiu na frente ao avisar que estamos vindo para um grande ato que inicia as escavações. Elas vão partir de Taboão da Serra em direção ao Jockey e à Vila Sônia, assim como da Vila Sônia sentido Jockey e do Jockey em direção a Taboão da Serra. A escavação é a fase mais importante e emblemática da obra. Entre os dias 12 e 14 de março, estaremos aqui para marcar esse início, possivelmente com o governador Tarcísio, em agenda já alinhada com o secretário Benini”, declarou.

Em janeiro, o secretário estadual de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, já havia sinalizado que a obra avançaria para a etapa principal, com o início das escavações. Naquele período, o local registrava apenas serviços de sondagem do solo, enquanto máquinas permaneciam posicionadas dentro da área cercada.

O marco inicial das obras ocorreu em dezembro do ano passado, quando a concessionária ViaQuatro implantou o primeiro canteiro da futura Estação Taboão da Serra, simbolizando o começo efetivo do projeto. A execução da extensão está sob responsabilidade da concessionária, que firmou contrato de R$ 3,27 bilhões com um consórcio formado pelas empresas EGTC Infra e Teixeira Duarte Engenharia.

O projeto prevê a construção da estação Chácara do Jockey, poços de ventilação e de saída de emergência José Soares de Azevedo e Yoshiharu Ogawa, subestações de energia, túneis, via permanente e sistemas operacionais, com exceção da sinalização e da comunicação wireless. Parte dos equipamentos será fornecida pela empresa CRRC. As demolições de imóveis na área da futura estação Chácara do Jockey já foram iniciadas.

O cronograma oficial estabelece prazo de 64 meses para a conclusão da extensão, com previsão de entrega em 2031. Quando finalizada, a Linha 4-Amarela contará com 13 estações e 16,1 quilômetros de extensão, ligando a estação Luz, no centro da capital paulista, a Taboão da Serra. A futura estação do município terá dois acessos, plataformas de 132 metros, elevadores, escadas rolantes, bicicletário, integração com ciclovia e um terminal rodoviário projetado para 22 ônibus.

As escavações poderão atingir até 25 metros de profundidade em alguns trechos e utilizarão o Método Austríaco de Tunelamento, técnica reconhecida pela segurança em áreas urbanas densamente povoadas. O projeto também incorpora diretrizes de sustentabilidade e acessibilidade, com sistemas de drenagem, iluminação eficiente, reaproveitamento de água da chuva, uso de energia renovável e sinalização adequada.

Com o início das escavações, Taboão da Serra passa a integrar de forma definitiva o mapa do metrô paulista, em um avanço considerado estratégico para a mobilidade urbana e para o desenvolvimento regional.