A partir da próxima segunda-feira, dia 24, volta a vigorar a lei que determina o uso do farol baixo durante o dia em todas as rodovias federais, estaduais e distritais, sejam elas concedidas ou não. A fiscalização terá início a partir da 0h. A aplicação de multas pelo descumprimento da “Lei do Farol Baixo” (Lei 13.290/2016) estava suspensa desde setembro por decisão liminar.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) divulgou em agosto que 794 motoristas haviam sido multados por trafegarem com os faróis baixos desligados na rodovia Régis Bittencourt, do dia 8 de julho (data em que a lei entrou em vigor) até o dia 8 de agosto.  A lei federal obriga o uso de farol baixo nas rodovias durante o dia inclusive nos trechos urbanos, como é o caso da Régis que passa por cidades como Taboão da Serra, Embu das Artes e Itapecerica da Serra.

Mas tem muita gente que discorda que o farol ajude na segurança. “Na minha visão, não existe a necessidade de utilizar o farol acesso de dia, acho a visibilidade muito boa, exceto se estiver em neblina ou um dia chuvoso. Porém, temos que se adaptar e aderir essa nova lei, para o orçamento não apertar”, afirma o estoquista Celso José Silva, de 32 anos.

A lei foi criticada por motoristas, por causa da falta de sinalização. “Essa nova lei, pegou todos nós de surpresa, porém agora temos que ter atenção dobrada e não esquecer de ligar os faróis, porque eu mesmo não vi nenhuma placa de sinalização na Régis Bittencourt”, destacou o aposentado Cicero Firmino, de 62 anos.

Já o motorista Israel Lima, que trabalha com transporte de cargas, elogia a legislação. “Eu acho que ajuda muito, não custa nada ligar o farol quando entrar na rodovia, nossa norma é ligar o farol assim que entramos no caminhão, não importa se estamos na cidade ou pegando a estrada”, afirmou.

A lei já rendeu R$ 1,46 milhão em multas apenas em São Paulo.  Segundo a Polícia Rodoviária Federal, transitar de carro pelas rodovias sem o farol baixo ligado a qualquer hora do dia é infração média, com multa de R$ 85,13 e perda de quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A partir de novembro, o valor será reajustado para R$ 130,16. Antes, a exigência era feita só para motos, caminhões e ônibus.

O objetivo da legislação é aumentar a segurança nas estradas e reduzir o número de acidentes, especialmente as colisões frontais. Ainda segundo a PRF, o uso de faróis durante o dia permite que o veículo seja visualizado a uma distância de três quilômetros por quem trafega no sentido contrário da rodovia.

Os motoristas da região devem ficar atentos também ao trafegar pela rodovia Raposo Tavares e pelo Rodoanel que corta cidades da nossa região.

Capital

Segundo um balanço da Polícia Militar Rodoviária, foram 17.239 autuações a motoristas flagrados com os faróis desligado nas estradas paulistas, do dia 8 de julho ao dia 8 de agosto, uma média de 23 veículos por hora.

Com informações da Gazeta de S. Paulo
 

Motoristas que trafegam pelas rodovias do país todo são obrigados desde o último dia 12, a usar o farol baixo mesmo durante o dia. Balanço da Polícia Militar Rodoviária de São Paulo mostra que até a semana passada mais de 4.499 motoristas já haviam sido multados nas estradas paulistas. Os motoristas, principalmente aqueles que trafegam por estradas da região metropolitana de São Paulo, que cortam as cidades, reclamam que falta sinalização e que ainda há muitas dúvidas.

É o caso do aposentado Cícero Firmino de Lima, de 65 anos, que trafega diariamente pela rodovia Régis Bittencourt (BR-116), que corta Taboão da Serra.  “É uma nova lei que pegou todos nós de surpresa e ainda não estamos acostumados e por não estamos acostumados acabamos esquecendo e aí recebemos a multa”, disse. Lima mora em Taboão da Serra, que é cortada pela rodovia.

De acordo com a lei, mesmo em trecho urbano, o motorista é obrigado a utilizar o farol baixo. A multa para quem descumprir a medida é de R$ 85,13 e o condutor perde 4 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

O objetivo da lei é aumentar a segurança nas estradas e reduzir o número de acidentes, especialmente as colisões frontais. Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o uso de faróis durante o dia permite que o veículo seja visualizado a uma distância de três quilômetros por quem trafega no sentido contrário da rodovia. Antes, a regra valia apenas para caminhões, ônibus e motocicletas.

Mas tem muita gente que discorda que o farol ajude na segurança. “Na minha visão, não existe a necessidade de utilizar o farol acesso de dia, acho a visibilidade muito boa, exceto se estiver em neblina ou um dia chuvoso. Porém, temos que se adaptar e aderir essa nova lei, para o orçamento não apertar”, afirma o estoquista Celso José Silva, de 32 anos.

Os motoristas da região devem ficar atentos também ao trafegar pela rodovia Raposo Tavares e pelo Rodoanel, além de vias como a Dutra e a Fernão Dias, que também passam por cidades da região metropolitana.