Extensão da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra avança e projeto do metrô recebe incentivo fiscal do governo federal
Projeto de ampliação da Linha 4-Amarela até o município passa a integrar regime federal que reduz custos tributários da obra, estimada em mais de R$ 3 bilhões
Taboão da Serra deu mais um passo para receber o metrô após o governo federal autorizar a inclusão do projeto de extensão da Linha 4-Amarela no Regime Especial de Incentivos para o Desenvolvimento da Infraestrutura (REIDI). A medida permite a concessão de benefícios fiscais durante a execução das obras que levarão o sistema metroviário até o município da Grande São Paulo.
O Ministério das Cidades publicou uma portaria que inclui a ampliação da Linha 4-Amarela no Regime Especial de Incentivos para o Desenvolvimento da Infraestrutura (REIDI). A decisão reconhece o projeto como uma obra estratégica de mobilidade urbana, permitindo a concessão de benefícios tributários federais durante a execução das obras.
Com o enquadramento no programa, a concessionária responsável pelo ramal, a ViaQuatro, empresa que integra o grupo Motiva, poderá suspender a cobrança de tributos como PIS e Cofins sobre bens e serviços utilizados na implantação da expansão da linha. O mecanismo não representa repasse direto de recursos públicos, mas reduz os custos operacionais do empreendimento.
A ampliação prevê a construção de aproximadamente 3,2 quilômetros de túneis subterrâneos entre a atual estação terminal Vila Sônia, na capital paulista, e o município de Taboão da Serra. O novo trecho contará com duas estações adicionais: Chácara do Jockey e Taboão da Serra.
O projeto também inclui três poços de ventilação e saída de emergência, além da construção de uma subestação elétrica e de um terminal de ônibus integrado ao sistema metroviário. Para atender ao aumento da demanda, a concessionária deverá incorporar seis novos trens fabricados pela empresa chinesa CRRC.
A extensão foi oficializada por meio do décimo termo aditivo ao contrato de concessão patrocinada da Linha 4-Amarela. O investimento previsto para a obra gira em torno de R$ 3,3 bilhões.
As escavações da futura estação em Taboão da Serra devem começar na próxima terça-feira, dia 24 de março, às 9h30. A obra faz parte do plano de expansão da linha que atualmente conecta a região central da capital paulista à estação Vila Sônia.
A expectativa do governo estadual é que o novo trecho beneficie mais de 100 mil passageiros por dia, além de reduzir o tempo de deslocamento entre Taboão da Serra e áreas centrais da cidade de São Paulo.
Quando estiver concluída, a extensão da Linha 4-Amarela deverá transformar Taboão da Serra no primeiro município da Região Metropolitana de São Paulo a contar com uma estação de metrô localizada fora dos limites da capital. A previsão oficial é que o novo trecho entre em operação até 2031.
