Após anos de espera, metrô avança em Taboão da Serra com início das escavações da Linha 4-Amarela nesta terça (24)

Taboão da Serra dá um passo decisivo rumo à integração ao sistema metroviário da Grande São Paulo. A partir desta terça-feira, dia 24, têm início as escavações da futura estação da Linha 4-Amarela, marcando o avanço concreto de uma obra aguardada há anos pela população da região.

O início dos trabalhos será oficializado em cerimônia no canteiro de obras, com a presença de autoridades estaduais e municipais. A etapa representa o começo efetivo da construção do novo trecho, que deve transformar a mobilidade urbana no município.

A expansão da linha terá cerca de 3,3 quilômetros de extensão e contará com duas estações: Chácara do Jockey e Taboão da Serra. O projeto inclui ainda a construção de túneis, sistemas operacionais, subestações de energia e demais estruturas necessárias para a operação ferroviária.

As escavações serão realizadas pelo método NATM, técnica utilizada em obras subterrâneas que permite maior controle e segurança em terrenos complexos. Em alguns pontos, as intervenções podem atingir até 25 metros de profundidade. O cronograma prevê prazo de até 64 meses, com entrega estimada para o início de 2031.

Nos últimos dias, o avanço das obras já pôde ser observado com a demolição de estruturas antigas e a limpeza do terreno, incluindo a retirada de uma concessionária desativada. Também está prevista a abertura do Centro de Atendimento à Comunidade (CAC), espaço voltado a informar moradores sobre o andamento do projeto e esclarecer dúvidas.

A obra está sob responsabilidade da concessionária ViaQuatro, ligada à plataforma de mobilidade Motiva, que firmou contrato de R$ 3,27 bilhões com um consórcio de empresas de engenharia para execução do projeto.

Quando concluída, a Linha 4-Amarela passará a ter 13 estações e 16,1 quilômetros de extensão, ligando diretamente o centro da capital paulista a Taboão da Serra. A nova estação no município contará com dois acessos, plataformas amplas, elevadores, escadas rolantes, bicicletário, integração com ciclovia e um terminal de ônibus com capacidade para 22 veículos.

O impacto esperado é significativo. A previsão é de que cerca de 110 mil passageiros utilizem diariamente o novo trecho. O tempo de deslocamento entre Taboão da Serra e a estação Luz deve cair para aproximadamente 26 minutos.

Além de melhorar a mobilidade, a obra também deve impulsionar a economia local, com a geração de cerca de 3 mil empregos diretos e indiretos ao longo da construção.

A chegada do metrô ao município é considerada um marco histórico, ao expandir o sistema para além dos limites da capital e ampliar a integração entre regiões da Grande São Paulo.